| Menşe yeri: | Guangdong, Çin |
|---|---|
| Marka adı: | IZUMI |
| Sertifika: | ISO/TS16949 |
| Model numarası: | 1-31220411-0 |
| Min sipariş miktarı: | 10 |
| Fiyat: | Pazarlık edilebilir |
| Ambalaj bilgileri: | Nötr Paket veya Müşterilerin İsteği Olarak |
| Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
| Ödeme koşulları: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Yetenek temini: | 1000 takım/ay |
| OE NO.:: | 1-31220411-0 | Kamyon NO.:: | ISUZU FSS için |
|---|---|---|---|
| Parça Adı:: | Debriyaj Baskı Plakası Komplesi | Diğer Parçalar:: | HINO için, MITSUBISHI için, TOYOTA için, JAC için, NISSAN için parça |
| Hizmet:: | Oem | Amaç:: | Değiştirme/Onarım için |
| Durum:: | Yeni | Toplu taşıma:: | Deniz/Kara/Hava Taşımacılığı |
| Vurgulamak: | 1-31220411-0 Çapraz basınç plaka montajı,1876101470 Kablo basınç plaka montajı,1-87610147-0 Çapraz basınç plaka montajı |
||
Kablo basınç plaka montajıKlavye sisteminin önemli bir bileşeni olan motorun gücünü vitese aktarmak ve aynı zamanda sürücünün güç aktarımını gerektiğinde devre dışı bırakmasına veya devreye sokmasına izin vermektir.
Güç aktarımı:Klavye pedalı basılmadığında, basınç plağı, motorun gücünün vitese aktarılmasını sağlayarak, debriyaj diskini uçuş tekerleğine sıkı sıkıya basmış tutar.
Kablo kontrolü:Sürücü debriyaj pedalına bastığında, basınç plağı debriyaj diskini serbest bırakır, böylece motoru vites ileteninden ayırır ve vites değiştirmesini sağlar.
Basınç koruma:Basınç plağı, debriyaj diski ve uçuş tekerleği arasındaki sürtünmeyi korumak için yaylar aracılığıyla sabit basınç sağlar ve kaymayı önler.
Kablo kayması:
Sebep:Basınç plakasındaki yaylar esnekliklerini kaybederse veya basınç yetersizse, debriyaj diski uçuş tekerleğine sıkıca basılmayacak ve debriyaj kaymaya neden olacaktır.Bu, tipik olarak motorun aracın hızında karşılıklı bir artış olmaksızın daha yüksek bir hızlandırma ile yavaş bir ivme ile sonuçlanır.
Kablo tutmuyor:
Sebep:Basınç levhasındaki yaylar kırılırsa veya levhanın kendisi deforme olursa, debriyaj düzgün bir şekilde bağlanmayabilir.vites değiştirmeyi veya gücü kapatmayı imkansız hale getirir..
Gürültü Sorunları:
Sebep:Basınç levhasının aşınması veya hasarı, özellikle çalıştırma veya değiştirme sırasında gürültüye neden olabilir. Basınç levhasının düz olmayan yüzeyleri veya kırık yaylar da olağandışı seslere neden olabilir.
Yumuşak veya sert debriyaj pedalı:
Sebep:Basınç plakasındaki yaylar zayıflarsa, debriyaj pedalı yumuşayabilir ve yeterli geri bildirim veremez.Kablo pedalı anormal derecede ağır olabilir., sürücü yorgunluğunu arttırır.
| ISUZU TECHİYAT Aracını | |||||
| İLGİL | EUR | EXZ | EXR | EXY | EXD |
| CVR | CXH | CYH | CXJ | CXY | CXZ |
| CYZ | CXM | CYJ | CZH | CYL | CYM |
| CXK | CXL | CYY | CXG | CXE | CYE |
| CVZ | CXW | CYW | CYG | FRR | FTR |
| FVR | FSR | FSS | FTS | FVM | FVR |
| FVZ | FRS | FTR | FXZ | FXM | FVW |
| FRD | FXR | FSD | NMR | NQR | NPR |
| NNR | NPR | NPS | NKR | NHR | NLR |
| NJR | NKS | NNS | NMS | NJS | NHS |
| NLS | GXZ | GVR | GSR | QKR | QLR |
| ISUZU INDUSTRIAL MOTOR | |||||
| 10PC1 | 10PC1 | 10PE1 | 10PA1 | 12PB1 | 12PC1 |
| 12PA1 | 2AB1 | 2AA1 | 2AE1 | 2KA1 | 2KB1 |
| 2KC1 | 3AB1 | 3KA1 | 3KB1 | 3LB1 | 3KC2 |
| 3KR2 | 3LD1 | 3KR2 | 3KR1 | 3AD1 | 3KC1 |
| 3LD1 | 4BD1 | 4BG1 | 4LE2 | 4FE1 | 4HK1T |
| 4HE1 | 4HK1 | 4ZE1 | 4JH1 | 4JX1 | 4ZB1 |
| 4HG1 | 4HH1 | 4HF1 | 4LB1 | 4LE1 | 4BG1T |
| 4JG1 | 4JG2 | 4JB1 | 4JJ1 | 4JJ1T | 6WF1 |
| 6HK1 | 6WG1 | 6BB1 | 6BD1 | 6SA1 | 6SD1 |
| 6UZ1 | 6HK1T | 6WGI1T | 6UZ1T | 6SD1T | 6RB1T |
| 6BD1T | 6BG1 | 6BG1T | 6HE1 | 6HH1 | 6RB1 |
| 6WA1 | C190 | C240 | VC46 | ||
| IZUMI, Isuzu, Mitsubishi, Hino, Toyota ve diğer markalar için kamyon parçaları ve bileşenleri konusunda uzmanlaşmış olup kapsamlı parça hizmetleri sunmaktadır. | |||||
| HINO için | Mitsubishi için. | Toyota için | NISSAN için | JAC için | JMC için |