| Menşe yeri: | Çin |
|---|---|
| Marka adı: | IZUMI |
| Sertifika: | ISO/TS16949 |
| Model numarası: | MC824410 |
| Min sipariş miktarı: | 10 adet |
| Fiyat: | Pazarlık edilebilir |
| Ambalaj bilgileri: | Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak |
| Teslim süresi: | 5-10 gün |
| Ödeme koşulları: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Yetenek temini: | 1000 adet/ay |
| Vurgulamak: | Satış Sonrası MC824410 Şaft Kauçuk Takozu,Kauçuk Takoz MC824410,MC824410 Şaft Kauçuk Takozu |
||
|---|---|---|---|
Ardından pazar MC824410 Mitsubishi Kamyon için Sürüş Çubuğu Kauçuk Montajı
![]()
| MC861516 49710-5A020, 49710-5K700 49710-4520 |
40 mm | Sürüş Çubuğu Merkezi Destek Taşı | Mitsubishi |
| MB563204 |
40 mm | Sürüş Çubuğu Merkezi Destek Taşı | Mitsubishi |
| MB000078 MB000079 |
40 mm | Sürüş Çubuğu Merkezi Destek Taşı | Mitsubishi |
| MB006207 | 35 mm | Sürüş Çubuğu Merkezi Destek Taşı | Mitsubishi |
| MC830615 | 35 mm | Sürüş Çubuğu Merkezi Destek Taşı | Mitsubishi |
| MC824412 MC860257 |
45 mm | Sürüş Çubuğu Merkezi Destek Taşı | Mitsubishi |
| 12019-25403 MC802792 |
55 mm | Sürüş Çubuğu Merkezi Destek Taşı | Mitsubishi |
| 12019-25403 MC802793 |
55 mm | Sürüş Çubuğu Merkezi Destek Taşı | Mitsubishi |
| MC881040 | 55 mm | Sürüş Çubuğu Merkezi Destek Taşı | Mitsubishi |
| Marka | Motor Modelleri | |
| Mitsubishi için | L3E, K4F, K4M, S4Q2, S3E, K4N, K4D, 4DRS5, S6E, S4E, S45, S6S, DOF, 4DR7, S6R2, S4E2, S4F, 6ED31T, 6D34TC, 6D34, S6K, 4D56, 4D32, 4M50, 4M51, 6D16T, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, S6B3, S6A2, S6A3, 4M40,6BG1, 6HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1 | |
| Isuzu için | DA120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1 | |
| Hino için. | HO7C, HO7D, JOSE, HO6C, PM100, EF100, JO8CT, K13C, JO8E, EH300, W06D, W04D | |
| Nissan için | 1027, PDS, PE6, PEST, FE6, FE6T, PF6, 8030, BD33, NE6, RDB, RFS, RE8, RG8, RH8 | |
Çaprazı Serbest Bırakma Önlemleri
1İşlem kurallarına göre, koplama yarı bağlı ve yarı çözülmüş olmamalı ve koplamayı kullanma sayısını azaltmalıdır.
2Düzenli veya yıllık denetim ve bakım sırasında yeterli yağ kaynağına sahip olması için tereyağı ıslatmak için buharlama yöntemini kullanın.
3Dönüş yayının esnek kuvvetinin gereksinimleri karşıladığını sağlamak için debriyaj serbest bırakma kolu düzeylendirilmesine dikkat edin.
4. Çok büyük veya çok küçük olmaktan kaçınmak için serbest vuruşu gereksinimleri (30-40mm) karşılamak için ayarlayın.
5Birleştirme ve ayrılma sayısını en aza indirmek ve darbe yükünü azaltmak.
6Yumuşak bir şekilde birleştirmek ve ayırmak için hafif ve kolay bir şekilde basın.
Eğer Japon kamyon parçaları işinde ilgileniyorsanız, size doğru ve verimli hizmeti onurla sağlayacağız. Lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Email1: izumi_mg@163.com
E-posta: 19120036261@163.com
Wechat/Whatsapp: +86 19120036261